Selle et riz

Je laisse tomber mon vélo couché quelques temps pour un tandem. En Allemagne un tandem n'est pas seulement un vélo, le mot à aussi une autre signification, c'est un moyen d'apprendre une langue, une sorte d'échange linguistique. En pratique, c'est simple : on va au bars avec une personne qui veut apprendre le français, on discute une heure en français puis une heure en Allemand de cette manière chacun peu pratiquer autour d'une bière.

Mon voyage a vélo est définitivement terminé. Pour la suite de mes projets, je m'installe quelques temps en Allemagne pour apprendre l'Allemand. Fin octobre, j'ai un vol retour pour Dakar (j'avais pris un aller-retour) je retourne donc voir si mon vélo est toujours là et si tout va bien, je reviens avec des amis en Renault 4L avec le vélo sur le toit. Début d'année 2013, je vais peut être aller vivre 6 mois en Argentine (en avion).

Je garde de très bon souvenirs de mon voyage et je suis activement mes amis et les personnes croisées sur la route, si vous êtes en manque de récits d'aventures, voici les adresses :

voluntour : le blog de Guillaume un ami brestois qui se rend avec le même vélo que moi jusqu'au Viet-Nam, il entre actuellement en Roumanie.

raconte moi le monde : Virgile avec qui j'ai voyagé au cap vert et qui est maintenant en Amérique du Sud après une traversée en voilier.

julian cyclo : au côté de qui j'ai roulé un peu au Maroc, il prends l'avion aujourd'hui de Cotonou (Bénin) pour Libreville au Gabon pour éviter le Nigeria trop dangereux.

change ton monde : le site de Jordi, le collègue du désert Maroc - Mauritanie. Il semble être au Kenya maintenant dans sa route vers la Réunion.

Rentré du Cap Vert, mon frère et un ami me rejoignent à Dakar, l'occasion de partir à la découverte du Sénégal tous les trois. Nous empruntons dès le départ des prénoms sénégalais, plus faciles à retenir

Lundi, à ma sortie de Tivaouane, je passe les 6000km :

Je pourrais presque arriver à Dakar ce soir, mais à cause des élections présidentielles, le climat est tendu et peut être dangereux, je voudrais alors y arriver le matin pour éviter les problème. Au lieu d'aller à Dakar, je préfère aller vers Kayar, un petit village de pêcheurs à 50 km de Dakar.

A Nouakchott, je suis hébergé chez un contact. Ahmed me parle de son pays avec ses amis et du thé à la menthe, décidément, il faudra revenir avec plus de temps pour découvrir tout ça (je me presse un peu pour arriver à Dakar avant le 26 février, jour des élections présidentielles).  Après deux nuits chez Ahmed, je quitte Nouakchott mercredi 15, de bonne heure pour éviter la circulation. Je décide de ne pas emprunter l'itinéraire classique de Rosso, mais de prendre par le barrage de Diama, c'est de la piste mais c'est joli et il parait qu'on s'y fait moins embêter. je suis en forme, Ahmed m'a bien nourrit, du coup je bat mon record avec 169km dans la journée ! Je suis arrêté dans ma courses par une piste de sable, sur goudron, j'aurais même pu faire un peu plus je crois !

Je ne trouve pas grand chose pour dormir, c'est alors l'occasion de mon premier bivouac en Mauritanie. Je trouve un coin sympa, à l'abri des regards, l'occasion de faire un feu de camp. En plus du bois, je teste les crottes de chameau séchées, ça brûle bien mais ça sent quand même, elle ne devais pas être suffisamment sèches.

Cet article est plutôt destiné à ceux qui souhaiteraient se rendre en Mauritanie. J'ai l'impression que pas mal de gens cherchent des informations pour la traversée, j'ai moi même fais ces recherches avant de partir. Mais comme l'axe Nouadhibou - Nouakchott est récent et évolue vite, c'est bien d'avoir une petite mise à jour, alors je partage mon expérience.

De Dakhla à Nouadhibou, les bivouacs dans le désert s'enchaînent, les tempêtes de sable aussi. Il faut alors se protéger comme on peu.

A droite il y a du sable, à gauche il y en a aussi. Depuis aujourd'hui, il y a du sable partout. Les villages sont distants d'environ 100km, il ne faut pas trop se louper pour l'eau. C'est le moment de prendre le pli car ça ne va pas aller en s'améliorant.